问界新M5升级全向防碰撞,树立主动安全新标杆

发布时间:2024-08-17 03:08 阅读量:7734    来源:易车网

新能源汽车市场的蓬勃发展,让竞争愈发激烈。而25万级的市场,无疑是各大车企关注的重点所在。例如新上市的问界新M5、理想L6以及特斯拉Model Y等等,都是这一区间的代表车型,常叫人难以抉择。5月30日,《易起鏖战》新一期上线,这个由易车举办的节目特别针对这三款车型的主动安全能力作出了全面的测试,为消费者带来了更多参考。

本次权威媒体易车对问界新M5、理想L6、特斯拉Model Y三款车型,做出了有关主动安全能力,以及防碰撞实力的全面测试,十分富有参考价值。从测试结果中可以看到,问界新M5在多个细分测试项目中表现都相当亮眼。尤其是在针对前向AEB主动刹车能力的测试中,问界新M5在弯道场景中面对静止假车,在40km/h、60km/h、80km/h的时速下都做到了成功刹停,而反观理想L6、特斯拉Model Y,在80km/h的时速测试下就都以失败告终了。

从本次易车的最终测试结果来看,问界新M5有着十分出色的表现,可以最大限度确保用户的行车安全。而这也与其身上的诸多优势密不可分。问界新M5搭载的是业内独树一帜的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统使得问界新M5面对静止车辆及行人时,自动刹停速度最高达到120km/h,堪称业界最强AEB。而问界新M5在人驾模式下,侧向支持40-130km/h主动避障,后向防碰撞生效范围1-60km/h,整体实力可谓是相当领先。

问界新M5在用料材质上也将诚意拉满。比如这款车采用了同级唯一的100%全铝合金底盘,搭配师问界M9同款的前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架等,能够为用户打造出灵动、随心的极致操控感受。不仅如此,问界新M5的车身还大面积使用了热成型钢材料,具备着超高抗拉强度的优势。高强度钢占比超60%,其中热成型钢使用占比达到19.5%,与笼式安全车身相结合,进一步保障了整车的被动安全性能,扭转刚度更是达到了特斯拉Model Y的1.5倍,这也赋予了问界新M5更为强大的被动安全实力。

无论在主动、被动安全还是各个方面,问界新M5都以亮眼的表现征服了大众。在消费者在意的价格方面,其也带来了令人满意的智价比,不到25万就能够入手这款拥有华为高阶智驾系统的品质车型。这样的问界新M5,相信很难让人不心动吧。

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