如果恰巧有一辆老旧燃油车的话,换购奔腾B70不失为明智的选择,因为这辆车可以理解为“奔腾版红旗H5”。
空间与配置
奔腾B70是标准中型轿车,车身尺寸为4855*1840*1455毫米,轴距为2800毫米。
其亮点有五个:
同价位的合资品牌紧凑级轿车大多使用后非独立悬架,国产轿车也有一部分用扭力梁;几乎没有同价位轿车能标配19英寸轮毂,想要全系标配全景天窗则更不现实,可是奔腾B70不仅标配能打开的全景天窗、皮革座椅或皮革材质的方向盘,甚至还标配了12.3英寸的智能车机和自动空调,车机支持对空调、天窗、车窗、导航和多媒体系统的语音控制功能。
毫无疑问,奔腾B70的配置水平是看齐中端燃油车的,现在降价却没有减配,这是比较难得的。
动力
奔腾B70有两套动力系统,具体为:
小排量版本的百公里加速可以进入10秒,性能表现不输本田雅阁、日产天籁自然吸气版本和丰田凯美瑞,与君威1.5T版本相比也不逊色。并且七挡湿式双离合变速器的质量表现可圈可点,传动效率也比较高,所以WLTC工况的综合油耗只是6.8L/100km,真实的用户众测平均油耗也不过是8.88L/100km ,在中型车里是比较省油的。
2.0T6AT版本的用户众测平均油耗为9.15L/100km,仅略高于1.5T版本,但是性能领先了许多,当然价格也要高一些。如果购车预算在10万元左右的话,与其选择紧凑级燃油车则不如考虑这台中型车,毕竟中型车的驾乘空间总会更大;并且其采用的掀背式尾门具备空间拓展的能力,其后备箱和驾乘区域是连通的,折叠后排左右之后可以运载体积较大的货物。
总结:
燃油车近期的价格在不断刷新纪录,奔腾B70彻底刷新了中端中型轿车的门槛价,不过相信同级竞品还不会很快的追上奔腾B70的标准;原因很简单,自红旗汽车转型推出H5等主流车之后,奔腾汽车的市场份额则被红旗汽车瓜分了一部分,好在是肉烂在锅里。只是奔腾品牌也不会甘心被取代,所以在品牌力降低之后才不得不大幅进行价格调整,这也是无奈之举,那么面对这辆车也就不用再纠结,短期内很难出现平替之选。
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