“内斗”极氪,对标小米:领克首款纯电车领克Z10正式登场

发布时间:2024-06-23 04:58 阅读量:4561    来源:易车网

“领克也造纯电车了?”上一次大家发出这样的声音还是领克发布了纯电概念车领克ZERO,这台车后来经过一系列的变化成为了现在大家熟知的极氪001,再后来吉利宣布极氪不再仅仅作为领克的一个产品线,而是成为了吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌,所以说极氪领克和领克本是同根生。

近日,领克又推出了属于自己的首款纯电车型领克Z10,不仅外形与自家刚推出的混动车型领克07 EM-P相似,技术方面与销量名列前茅的“表兄弟”极氪001相同,甚至声称要对标同级别时下大热的“网红”小米SU7,在这几辆车里,大家真的会选择领克Z10吗?

领克Z10的定位为中大型车,车身长宽高分别为5028mm,1966mm,1468mm,轴距达到3005mm,在尺寸上相较于领克家族的其他车型更大,与极氪001、小米SU7以及蔚来ET5属于同一级别。

外观方面,领克Z10延续了领克家族的设计,整体造型与领克07 EM-P十分相似,极具辨识度的闪电状的大灯与贯穿式灯带相结合,侧面采用了隐藏式门把手和无边框车门设计降低风阻系数,同时,车身侧面的C柱部分的设计也类似领克07,但整体线条更为舒展。

领克Z10的尾部比较有特色,尾灯采用了点阵式贯穿灯带,可以呈现出256种色彩,并显示动效灯语,电动尾翼在车速达到70km/h时自动展开15°,低于30km/h时自动收回。

作为一款与极氪001同平台打造的车型,领克Z10采用了全域800伏高压技术。与极氪001相比,领克Z10在智能驾驶和智能座舱方面有着更为出色的表现。它支持高阶智驾方案,搭载激光雷达和英伟达Orin-X芯片,支持高速NOA和城市无图NOA,为用户提供了更为智能、便捷的驾驶体验。

另外不得不说领克Z10在续航方面的表现还是比较出色的。其最高纯电续航高达800+km,而15分钟快充更是能补充573km的纯电续航,这一性能表现无疑让它在市场上占据了优势地位。此外,领克Z10还拥有双腔空气悬挂和CDC连续可调电控减震系统等科技辅助,为用户带来了更为舒适、稳定的驾驶体验。

除了“内斗”,领克Z10还将目光对准了小米汽车。作为一款备受关注的新能源汽车新势力,小米汽车近日也发布了其最新车型——小米SU7。领克Z10除了在车身尺寸、轴距以及配置等方面与小米SU7相似,在内饰配置、动力与续航、智能科技方面与小米SU7也有相似之处,领克Z10在发布之初就已经将小米SU7视为对标车型,准备正面刚“网红”。

各方面对比下来,在智能驾驶和续航方面领克Z10略优于极氪001,如果价格诱人,或许能打动消费者的心。而领克Z10和小米SU7对比,就看您是不是领克家族设计的家族粉了。

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