奔腾小马上市在即!2.89万起,6种配色,170km续航

发布时间:2024-06-18 05:12 阅读量:8705    来源:易车网

小八不知道各位车友知不知道奔腾小马要上市的事,预售价2.89万起,这可是奔腾杀入微型电动车市场的一匹黑马。所以我今天就来跟大家唠唠这匹“小马”,看看它能不能跑得远?

说实话,第一眼看到奔腾小马,小八觉得这车还挺有眼缘的。外观设计挺讨喜,没有那种廉价的塑料感。

而6种配色可选,山茶绿、天黛青、气泡蓝、茉莉白、蜜桃粉、芝士白,名字都取得挺好听,很符合现在年轻人的口味。悬浮式车顶、传统门把手这些设计元素,也让它看起来更有辨识度,不像有些微型电动车,长得都差不多,让人傻傻分不清楚。

车身尺寸方面,奔腾小马比五菱宏光MINIEV基础版更大,3米的车长,1米63的车高,轴距也达到了1米95,这在微型电动车里算是比较宽敞的了。

众所周知,微型电动车空间都不大,但奔腾小马至少不用担心太拥挤,后排坐个成年人也不会太难受。

内饰方面,小八觉得中控台的设计有点意思,没有采用那种花里胡哨的造型,平直线条挺简洁,看起来很舒服。

旋钮式换挡也挺有科技感,比传统的挡把更有新鲜感。双色座椅、贯穿式空调出风口,这些细节也提升了车内的质感,不会让人觉得太廉价。

配置的话,奔腾小马全系标配了卤素大灯、后驻车雷达、蓝牙音乐、手动空调等等,日常使用足够了,毕竟价格摆在那里,也不能要求太高。

高配车型还多了倒车影像和双扬声器,配置水平在同级中算得上主流,日常使用会更方便一些。

动力方面,奔腾小马搭载了后置单电机,最大功率20千瓦,最大扭矩85牛·米。这个动力水平,在城市里代步足够了,起步、超车什么的都还算轻快,也不用指望它能给你带来什么推背感,毕竟这只是一台微型电动车。

电池方面,奔腾小马提供了9.4千瓦时和13.9千瓦时两种容量的电池组,CLTC工况续航分别为122公里和170公里。

说实话,这个续航里程在如今的微型电动车市场不算突出,只能说够用,毕竟现在很多微型电动车的续航都超过200公里了。如果你的日常通勤距离比较远,那可能需要慎重考虑,或者选择续航更高的版本。

而价格是个亮点吧,2.89万起的预售价,听起来很有吸引力。但最终上市价格会不会有惊喜,小八觉得还得再观望一下。

说实话,现在微型电动车市场的竞争太激烈了,五菱宏光MINIEV、吉利熊猫 mini、长安Lumin,个个都是狠角色,销量都非常高。奔腾小马想要突围,价格必须要有优势,否则很难吸引消费者。

不过话说回来,奔腾小马在跟以上这些同级别车型竞争还是有优势的,比如说空间和配置,外观设计也不错,但在品牌力和续航方面还需要提升。

如果最终售价能够低于3万元,并且在营销方面加大投入,多做一些宣传推广,还是有机会在市场中分得一杯羹的。车友们,你们觉得奔腾小马这款新车咋样呢?会不会考虑入手一辆?

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