作为优秀的新能源汽车车企,哪吒的核心理念就是对科技的研究和运用,这也是它所坚持的道路。近几年,哪吒在车辆智能,及其它方面,进行了大量的探索,取得了一定的成绩。而与此同时,第40万台量产车正式下线,一跃成为了中国顶尖新势力。
十年风雨故事2014年,方运舟先生离开奇瑞新能源,在浙江桐乡创立浙江合众新能源汽车有限公司,开启了自己的创业之路。那一年是中国新能源汽车的行业元年,蔚来、小鹏、威马等几十家新能源汽车公司先后成立。
在刚开始的几年里,特别是2016年,合众新能源步履维艰,融资极度困难,险些倒闭。好在在浙江桐乡、江西宜春、广西南宁等地方政府的大力支持下,合众新能源挺了过来。随后从2018年首款产品哪吒NO1上市,到2020年哪吒U、哪吒V,2021年哪吒U Pro,2022年哪吒S,方运舟带领团队,在新能源汽车角逐场的风雨中,掌握了“质量”的核心密码,不断迭代,不断颠覆,更上层楼。
2021年,哪吒汽车全年累计销量69674辆,同比增长362%;哪吒V以49646销量在2021年新势力纯电SUV中高居榜首。哪吒汽车犹如蹬上了“风火轮”,销量猛增,一下子颠覆了人们对它的起初印象。
2021年10月和11月,哪吒汽车获得D轮、D+轮融资,分别获得360和宁德时代的领投,背后还要十几路资本跟投,总投资数十亿元。2022年2月,哪吒汽车又获D++轮融资,中国中车、深创投合计投资20亿元。此外,哪吒汽车在2021年3月还获得中信银行50亿元授信额度,12月份,再次获得上海银行20亿元综合授信额度。
截止到2024年,走过10年的合众新能源汽车,收获40万用户,是新势力里程碑式的事件,是下一个十年的崭新跳板, 10年40万辆的成绩,是哪吒汽车超40万辆体系力支撑。是高质量正确的全球市场布局与本土化建设与高瞻远署的海外布局。
第一,产品结构重心调整,带动品牌形象提升。2022年哪吒汽车销量新势力第一,创造了首屈一指的“哪吒速度”,刷新了中国汽车品牌成长纪录。“弯弓是为了射出更远的箭”,在2023年起价格战持续的背景下,哪吒汽车主动压缩了哪吒V的销量目标,把重心调整到了哪吒S、哪吒GT、哪吒X所在的细分市场上,以更丰富的产品矩阵、“年轻、运动、科技、潮流”的最强产品底色,提升品牌形象,为快速、可持续发展,做足准备。
4月,山海平台的首款SUV车型哪吒L将上市,将成为首个搭载AI大模型NETA GPT的车型,首个搭载宁德时代神行电池长寿命L系列的车型。另一款全新品类的实力车型,将在今年登陆市场,为用户带来更多高品质的出行选择。
2024年,哪吒汽车定下年销30万辆的目标,其中,国内销量目标为20万辆,海外销量目标为10万辆。并在年初从营销团队入手,在内部开启改革。尤其在春节过后,公司紧密关注市场动态,迅速响应消费者需求,通过灵活的价格调整和创新的营销策略,成功推动了销量的快速增长。这种敏锐的市场洞察力和快速响应能力,无疑是哪吒汽车在激烈竞争的车市中脱颖而出的关键因素之一。
今年是合众新能源第10年的历程,为积极响应国家关于新能源汽车“产业集聚 主体集中”的原则,桐乡总装二厂自已经于2024年1月份启动建设,目前正在加班加点的施工,本月设备进场,预计5月份投产,投产后的产能将实现20万台以上。
哪吒凭借前瞻性的战略眼光、长期的深耕、体系的建设,以及强大的技术力量,在不断变化的市场中不断发展壮大。此外,哪吒汽车还将一如既往地秉承“以人为本”的经营方针,不断创新,争取到2026年,达到“百万”销售指标,加快向世界级高科技企业迈进的步伐。
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