现如今很多用户在购买一台10万以内的纯电小车时,都会在五菱缤果和比亚迪海鸥之间做选择。此前,我们针对这两款车型的颜值、配置、空间、续航等方面都做过对比,今天我们对纯电车的核心——三电系统,从续航达成率、电池安全性、电机电控等三个方面,对这两款车进行一个对比,看看谁才是品质之选?
续航对比,谁的续航最长,能耗最低?
对于用户而言,购买纯电车型最关心的就是续航,但续航不能只看厂家给到的数据,还要看实际的续航达成率和能耗表现。
五菱缤果410km灵犀尊享版直接将电池包加大了6kWh,达到37.6kWh,纯电续航里程达到了410公里。而比亚迪海鸥飞翔版的纯电续航里程为405km,重点是,比亚迪海鸥飞翔版比五菱缤果410km灵犀尊享版的售价还要贵1000元。别看这5km的差异,根据一些媒体的实测,五菱缤果的续航达成率和能耗要优于比亚迪海鸥。
汽车媒体“Lab电动实验室”从广州到台州进行了测试,行驶路况为90%高速+10%市区,实测续航达到了344.7公里,续航达成率为89.5%。媒体“大家车”,对缤果和海鸥进行了对比测试,五菱缤果的综合使用能耗为11.14kWh/100km,比亚迪海鸥为11.68kWh/100km;综合使用能耗下,五菱缤果的最大续航为340km,比亚迪海鸥为333km;耗电量方面,五菱缤果为11kWh,比亚迪海鸥为11.66kWh。而在每10%电量平均续航的前提下,五菱缤果在高速顺畅路况的能达到30.2km,高速轻微拥堵路况能达到31.1km,比亚迪海鸥在高速顺畅路况的能达到29.2km,高速轻微拥堵路况能达到31.9km。经过媒体的实测,五菱缤果的续航达成率和能耗表现更好一些。
神炼电池VS刀片电池,谁更安全?
对比完续航和能耗,再来对比一下消费者最关心的电池安全问题,看看谁的表现更好呢?
五菱缤果搭载了五菱的黑科技——神炼电池,这个神炼电池有多安全呢?首先,神炼电池的电池包采用了独创MUST多功能一体化结构技术,该结构设计能有效将电池系统的结构强度提升10%以上。并且,神炼电池采用了最高级别阻燃材料,可以让神炼电池具备超高级别的IP68防护等级。其次,神炼电池的电芯采用行业首创的“问顶技术”,从电芯内部结构、固液界面和材料体系等方面进行优化设计,以创新L型极耳替代传统的U型极耳,规避整车应用振动工况中极耳下沉与极片接触带来的内短路风险,确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火,极大提升了电芯的安,不仅针刺不起火,经过三分之一针刺,还能保持正常循环。
比亚迪海鸥则搭载了比亚迪的刀片电池,其同样解决了电池的安全问题。同样在经过针刺测试之后没有出现发热和起火现象,可以直观的看出刀片电池的安全性。虽然刀片电池和神炼电池都已安全著称,但刀片电池2020年已经发布了,而神炼电池2023年才发布,比刀片电池晚了3年,这三年时间,电池技术也经历了多项技术的更新和升级,所以神炼电池在一些技术方面要更先进一些。
电机和电控对比,谁更智能?
最后来看看电机和电控,电机可以让车辆的动力更好的得到发挥,而电控则可以对电池、电机实现更加智能化的安全管理。
五菱缤果410km灵犀尊享款升级了50kW三合一水冷扁线电机,能够让410km续航版本保持全速域范围的高效率,通俗点讲就是百公里加速更快了,最高时速提升到了130km/h,高速120km/h巡航毫无压力。而比亚迪海鸥飞翔版的最高时速同样为130km/h,两款车型的表现旗鼓相当。
另外,五菱缤果还搭载了高集成高精度智能电池管理BMS系统,可以实现毫伏毫秒级的采样与控制精度,能做到全天候、全生命周期秒级电池安全巡检,真正做到全方位让用户的用车更安全。而在这方面,比亚迪海鸥的电控系统也能做到出色的安全保障,但在电控的智能化方面或许五菱缤果的表现更好。
结束语:
通过对两款车型三电系统的对比,能直观的看到,虽然两款车型在某些方面的表现旗鼓相当,但在续航、能耗、电池先进技术方面,五菱缤果会更优秀一些,再结合空间、配置、价格等方面的优势,十万内的纯电小车,五菱缤果才是品质之选?
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