稳居“C位”思域连续7个月销量超2万

转眼间，2020年已经结束。与年初的经济萧条相比，随着疫情过后复工复产，大部分行业都有所放缓。

转眼间，2020年已经结束。与年初的经济萧条相比，随着疫情后各行各业的复工复产，大部分行业已逐渐恢复到去年同期水平。其中，受疫情影响，人们更加关注出行车辆，汽车行业复苏较快。根据中国汽车工业协会的数据，11月份，乘用车销量继续保持在200万辆以上，销量环比和同比均有所增长。与上月相比，四大类乘用车销量均有所增长，其中基本型乘用车增速较快。

东风本田作为行业的排头兵，在这种形势下也取得了优异的成绩。mdash2020年11月，东风本田汽车有限公司终端销量为85，323辆，同比增长119.8%，连续5个月创下月度终端汽车销量纪录。其中，作为东风本田的热门车型，新思域思域11月销量高达23183辆，已经连续7个月突破2万辆，可谓排在c位。

新思域两厢的回归，将掀起新一代消费市场的红潮和浪潮。

无论是三厢思域还是两厢思域，卖得好的根本原因都是它们出众的产品力。外观方面，思域的颜值赚足了年轻人的眼球。三厢思域的低重心设计，空气动力学溜背式车身，飞翼式帅气的前脸，回旋镖式的尾灯，都彰显了思域思域的时尚与动感，绝对是街上最时尚的车。两厢思域被称为无限接近Type R的车型，标配两厢专属运动套件，两厢造型，熏黑进气格栅，熏黑手柄，熏黑侧裙，运动扰流板，中央双排气，超跑扩散器helliphellip凭借其杀气腾腾的血腥味，可以说它的到来对思域家族的持续销量起到了强大的推动作用。

当然，颜值只是基础，动力才是进步的根本。动力方面，思域是极致。全新思域思域搭载本田最新220TURBO全新涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩226Nmiddotm，强劲输出，释放驾驶激情；思域掀背车还为Si车型提供了全球追捧的金属换挡杆，并在方向盘两侧加减换挡拨片，让驾驶变得更有乐趣。

年轻营销有助于引领年轻消费者追逐梦想。

人有个性，车有自己的Chege ，其中蕴含着深刻的内涵。东风本田通过深挖内涵，围绕内涵展开一系列营销活动，向消费者精准传达品牌价值和理念。告别冰冷的传统营销方式，赋予营销温度，是东风本田的逻辑。

2019年全新思域CIVIC上市之际，东风本田也发布了面向思域用户的c客人计划这也是东风本田mdash首个车主粉丝发展计划；mdash全新思域思域聚集了数百名C级客车车主参观TCR中国宁波国际赛车场，见证并体验了以第十辆思域为原型打造的Type-R征服赛道的燃烧时刻，以思域赛道基因和赛车精神加深了车迷的互动与共鸣。

今年全新思域两厢上市之际，为了让消费者更好地感受东风本田的产品魅力，推出了思域发动机之旅系列挑战，通过真实的赛道体验和互动，引发年轻人对信仰的思考和追求。

无论是c客人计划或者燃挑战东风本田认为，只有不断贴近受众的心理诉求，才能获得用户的心。现在看来，这一系列贴近消费者的营销活动确实感染和感动了消费者。我们也相信，未来东风本田将通过一系列丰富多彩的沉浸式营销活动，进一步拉近与消费者的距离。

写在最后:

总的来说，综合产品力是思域家族热销的基础。当然，思域家族的火爆也得益于东风本田深挖市场，不放松，始终紧跟消费者需求。可以预见，无论是三厢思域还是两厢思域，当两车联手，必然会满足更加多样化的购车需求，思域的市场表现也会更上一层楼。